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2021年中建、中鐵、中鐵建簽了哪些重大項目?

官方發布 閱讀(5194) 2021-04-29

  時光荏苒,2021年轉眼已過,這一年,是建筑行業持續深化改革的重要一年,在這一過程中,中建、中鐵、中鐵建獲得了哪些重大項目?通過對上市公司發布的重大項目公告進行整理分析,希望能對建筑企業的經營戰略、區域拓展戰略、承接分包項目有所啟發。


  中建:EPC和PPP并蒂開花,房建重回雙冠王


  2021年,中國建筑企業經營生產主要指標再創歷史高點,建筑業新簽合同額2.3萬億元,連續三年超過兩萬億元。其中新簽房建業務近1.7萬億元,同比增長14%。


  通過匯總中國建筑2021年全年披露的重大項目中標情況,我們發現主要有以下特點:


  一是,單個項目金額較大。披露的162個重大項目,項目金額總計6521億元,平均項目金額達40億元。其中,披露的百億大項目有7個,“埃及蘇伊士煉油及石化廠總承包項目”以416億元的項目金額位居首位。該項目“位于中埃兩國重點合作的蘇伊士運河經濟開發區內,建成后將大大提高埃及煉油及石化產品的生產和出口創匯能力,促進埃及經濟的產業升級和快速發展,帶動中國石化行業設備、技術和標準的出口,打造“一帶一路”中埃產能合作的新典范?!?/p>


  二是,積極創新項目運作模式。在162個大項目中,PPP和工程總承包項目60個,項目金額總計2976億元,占所有大項目的比例接近50%。且在眾多項目中采用“PPP+總承包”的創新模式,如河北承德兩河水系水環境保護與綜合整治一期工程項目,江蘇南京浦口區永寧街道休閑旅游特色鎮項目,湖南常德北部片區基礎設施配套建設項目等。


  三是,在下屬工程局中,中建三局、中建八局、中建股份表現亮眼,其中中建三局以30個大項目獲得數量最多冠軍,中建股份以1626億元的總合同額獲得合同額最多冠軍。。


  四是,房建重回體量最大和增長最快雙冠王。從項目類型來看,房建類大項目共101個,項目金額總計4122億元,占所有大項目總數的63%,與2021年相比提升了10多個百分點。2021年房建和基建大項目占比幾乎相當,而2021年則有了明顯差別,且房建體量在增加,而基建卻在下降。筆者認為,隨著行情的艱難,企業業績的主力將更加向優勢業務集中,中建房建的例子就是一個佐證。


中國建筑2021年全年重大項目


  中鐵:市政項目發力,聯合體中標增多


  中國中鐵2021年全年共披露重大項目165個,項目金額總計達2966億。其中:


  “深圳市城市軌道交通14號線工程施工總承包項目”以235億元的項目金額摘得桂冠,該項目是深圳地鐵網絡的重要的組成部分,建成后有望將香港與惠州連接起來。線路全長52.5km,共設站15座,由中鐵股份及中鐵三局、中鐵廣州局、中鐵電氣化局、中鐵五局、中鐵六局、中鐵隧道局、中鐵九局組成的聯合體中標,項目工期1676日歷天。


  從項目類型來看,國內鐵路工程大項目41個,項目金額950億元;公路工程類27個,項目總金額324億元;市政及其他工程類85個,項目總金額1494億元,占總金額的比例高達50%;海外工程12個,項目總金額196億元。


  從區域分布來看,國內大項目主要分布在廣東、河南、福建、江西、安徽、江蘇等中東部省份,海外大項目主要分布在贊比亞、坦桑尼亞等非洲地區。


  下屬工程局中,中鐵四局、中鐵七局、中鐵一局、中鐵二局、中鐵建工等表現亮眼。行業下行,聯合體中標現象明顯增多。2021年中鐵聯合體中標項目達32個,累計金額1392億元,占總體大項目金額的47%。


  中鐵建:投融資模式拉動作用明顯,聯合中標項目規模大


  中國鐵建2021年全年披露了26個重大項目中標,項目金額總計2389億。盡管數量少,但是項目金額大,2021年平均大項目金額92億元。其中,項目金額最高的是“拉各斯至卡諾鐵路(伊巴丹至卡杜納段含支線從奧遜伯至阿杜-?;伲表椖?,由中國土木與尼日利亞聯邦交通部聯合中標。


  從項目類型來看,中國鐵建和中國中鐵的業務結構類似,也主要以鐵路工程、公路工程、市政類項目為主,與中國中鐵不同的是,中國鐵建的公路工程和市政類大項目占比更多,高達76%。


  從中標策略來看,聯合體競標是中國鐵建獲得大項目的主要方式,26個大項目中,有15個是聯合體中標。

關鍵字:天津資質辦理,資質代辦,企業資質辦理,建筑資質代辦

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